CHERY<\/a> wprowadza do Polski nowego TIGGO 9 PHEV \u2013 flagowy SUV, kt\u00f3ry udowadnia, \u017ce technologia i luksus mog\u0105 i\u015b\u0107 w parze z realn\u0105 u\u017cyteczno\u015bci\u0105. To siedmiomiejscowe auto o \u0142\u0105cznej mocy 428 KM i zasi\u0119gu nawet 1050 km, kt\u00f3re w 18 minut potrafi uzupe\u0142ni\u0107 \u0142adunek baterii od 30 do 80 procent, a przy tym oferuje wn\u0119trze z 14-g\u0142o\u015bnikowym systemem SONY, masa\u017cem 10-punktowym w fotelach i 64-kolorowym ambientem.<\/p>\nTechnologiczny flagowiec: moc, kt\u00f3ra pracuje m\u0105drze<\/h2>\n
Architektura T2X, dedykowany silnik 1.5T-GDI, dwa silniki elektryczne i generator wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 tu z 3-stopniow\u0105 przek\u0142adni\u0105 3DHT, kt\u00f3ra wykorzystuje trzy realne prze\u0142o\u017cenia do utrzymania optymalnej strefy pracy uk\u0142adu \u2013 skutkiem jest sprint od zera do \u201esetki\u201d w 5,4 sekundy, ale te\u017c realna efektywno\u015b\u0107. W badaniu wed\u0142ug regu\u0142 WLTP \u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa wynosi 1,7 l\/100 km, a po roz\u0142adowaniu baterii uk\u0142ad hybrydowy utrzymuje 6,9 l\/100 km. W praktyce najwa\u017cniejsza jest p\u0142ynno\u015b\u0107, z jak\u0105 uk\u0142ad dobiera tryb pracy \u2013 TIGGO 9 PHEV potrafi jecha\u0107 jak auto elektryczne, jak klasyczna hybryda lub \u0142\u0105czy\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142a energii, zawsze minimalizuj\u0105c straty.<\/p>\n
Wi\u0119cej jazdy, mniej postoj\u00f3w<\/h4>\n
Bateria 34,46 kWh pozwala przejecha\u0107 do 147 km w trybie bezemisyjnym \u2013 to dystans, kt\u00f3ry w codziennym re\u017cimie \u201edom-praca-szko\u0142a-dom\u201d zamienia \u0142adowanie w dwa, trzy do\u0142adowania tygodniowo. W trasie pomaga \u0142adowanie DC: od 30 do 80 procent w 18 minut, wi\u0119c post\u00f3j na kaw\u0119 realnie uzupe\u0142nia bateri\u0119. W d\u0142ugim biegu liczy si\u0119 \u0142\u0105czny zasi\u0119g si\u0119gaj\u0105cy 1050 km bez przymusu tankowania, ale tak\u017ce sp\u00f3jno\u015b\u0107 uk\u0142adu rekuperacji z logik\u0105 nap\u0119du AWD, kt\u00f3ry w jedn\u0105 dziesi\u0105t\u0105 sekundy dystrybuuje moment mi\u0119dzy osiami i odzyskuje energi\u0119, zamiast j\u0105 marnowa\u0107.<\/p>\n
Prawdziwa przestrze\u0144<\/h4>\n
Siedem miejsc i elastyczna przestrze\u0144 to nie slogan. Drugi rz\u0105d przesuwa si\u0119 o 260 mm i ma funkcj\u0119 Easy Entry do trzeciego rz\u0119du, wi\u0119c dost\u0119p jest naturalny, a nogi nie \u201dszukaj\u0105\u201d miejsca. Baga\u017cnik nie znika po roz\u0142o\u017ceniu trzeciego rz\u0119du. Nawet w\u00f3wczas zostaj\u0105 143 litry na rzeczy pierwszej potrzeby. Po z\u0142o\u017ceniu \u201esi\u00f3demki\u201d kufer ro\u015bnie do 819 litr\u00f3w, a przy z\u0142o\u017ceniu dw\u00f3ch tylnych rz\u0119d\u00f3w, do dyspozycji jest 2065 litr\u00f3w naprawd\u0119 p\u0142askiej przestrzeni.<\/p>\n
Cyfrowe centrum dowodzenia<\/h4>\n
15,6-calowy ekran 2.5K HD, 10,25-calowe zegary, HUD i 540-stopniowy, przezroczysty podgl\u0105d podwozia, buduj\u0105 czyteln\u0105 warstw\u0119 informacyjn\u0105. Aplikacja mobilna pozwala zdalnie zlokalizowa\u0107 auto, uruchomi\u0107 klimatyzacj\u0119, w\u0142\u0105czy\u0107 wentylacj\u0119 foteli lub podgrzewanie jednym dotkni\u0119ciem, a asystent g\u0142osowy \u201eHello CHERY\u201d pomaga w ustawieniu temperatury, szyb, nawigacji i foteli.<\/p>\n
Komfort, kt\u00f3ry czu\u0107 naprawd\u0119<\/h4>\n
Fotel kierowcy oferuje 8-stopniow\u0105 regulacj\u0119 elektryczn\u0105, 4-stopniowe podparcie l\u0119d\u017awiowe i pami\u0119\u0107. Oba przednie fotele maj\u0105 podgrzewanie, wentylacj\u0119 i 10-punktowy masa\u017c w pi\u0119ciu trybach. Pasa\u017cer z przodu dostaje ponadto elektrycznie regulowany podn\u00f3\u017cek, a drugi rz\u0105d podgrzewanie i wentylacj\u0119. 14-g\u0142o\u015bnikowe audio SONY, 64-kolorowe o\u015bwietlenie ambientowe, dwustrefowa klimatyzacja, system oczyszczania powietrza PM0.3 i panoramiczny dach o powierzchni 1,1 m\u00b2 zamykaj\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 w do\u015bwiadczeniu, kt\u00f3re nie m\u0119czy nawet w d\u0142u\u017cszej podr\u00f3\u017cy. Tryb Pet Mode po zamkni\u0119ciu auta utrzyma wewn\u0105trz 24-26\u00b0C, wi\u0119c czworono\u017cny pasa\u017cer nie b\u0119dzie skazany na dyskomfort, czy \u2013 tym bardziej \u2013 niebezpiecze\u0144stwo. 41 schowk\u00f3w pomaga utrzyma\u0107 porz\u0105dek w codziennym u\u017cytkowaniu, \u0142adowarka bezprzewodowa o mocy 50 W dzia\u0142a b\u0142yskawicznie, a system V2L o mocy 6,6 kW pozwala zasila\u0107 urz\u0105dzenia zewn\u0119trzne. U\u017cytkownik TIGGO 9 PHEV czerpie pr\u0105d nie tylko do samochodu, ale tak\u017ce z niego.<\/p>\n
Podwozie i nap\u0119d: pewno\u015b\u0107 na asfalcie, spok\u00f3j poza nim<\/h4>\n
Niezale\u017cne zawieszenie wielowahaczowe korzysta z hydropoduszek t\u0142umi\u0105cych drgania, redukuj\u0105c wibracje o ponad 30 procent. W po\u0142\u0105czeniu z wy\u017cszym prze\u015bwitem i maksymaln\u0105 g\u0142\u0119boko\u015bci\u0105 brodzenia wynosz\u0105c\u0105 a\u017c 50 cm, daje to komfort jazdy na co dzie\u0144 i margines na \u201espontaniczny objazd\u201d. Elektryczne wspomaganie kierownicy z podw\u00f3jn\u0105, ma\u0142\u0105 przek\u0142adni\u0105 pracuje precyzyjnie, hamulce \u201eby wire\u201d reaguj\u0105 szybko i powtarzalnie. Do wyboru jest sze\u015b\u0107 tryb\u00f3w jazdy: Economy, Standard, Sport, Snow, Mud i Off-Road \u2013 od codziennych dojazd\u00f3w przez autostrad\u0119 po szuter po deszczu.<\/p>\n
Cisza, jak w aktywnych s\u0142uchawkach<\/h4>\n
Konstruktorzy TIGGO 9 PHEV po\u015bwi\u0119cili ciszy tyle samo uwagi, co osi\u0105gom: od izolacji akustycznej podwozia, przez uszczelnienie drzwi i szyb, po spos\u00f3b mocowania element\u00f3w zawieszenia. W aucie zastosowano 35 warstw wyg\u0142uszenia i system aktywnego t\u0142umienia ha\u0142asu z czterema kana\u0142ami, kt\u00f3ry analizuje d\u017awi\u0119ki w kabinie i w czasie rzeczywistym wysy\u0142a przeciwfal\u0119, niweluj\u0105c szumy (czyli dok\u0142adnie tak, jak w aktywnych s\u0142uchawkach nausznych). Efekt? Wn\u0119trze, w kt\u00f3rym nawet przy wysokich pr\u0119dko\u015bciach mo\u017cna swobodnie rozmawia\u0107, s\u0142ucha\u0107 muzyki i po prostu odpocz\u0105\u0107. To nie tylko wyciszenie akustyczne, ale wra\u017cenie spokoju, jakie daje samoch\u00f3d dopracowany w ka\u017cdym detalu.<\/p>\n
Bezpiecze\u0144stwo w czystej formie<\/h4>\n
Nadwozie wykonane w 85 procentach ze stali wysokowytrzyma\u0142ej, w tym w 20 procentach z ultra-wysokowytrzyma\u0142ej, stanowi tward\u0105 skorup\u0119, kt\u00f3r\u0105 uzupe\u0142nia 10 poduszek powietrznych, w tym kolanowe i boczne tylne. Warstw\u0119 aktywn\u0105 domyka 25 system\u00f3w ADAS: od automatycznego parkowania i asystenta pasa, przez monitorowanie martwego pola i AEB, po asystenta jazdy w korku, monitorowanie zm\u0119czenia kierowcy i wykrywanie pasa\u017cera-dziecka \u2013 co razem daje poziom wsparcia 2.5. 540-stopniowa panorama podwozia i HUD dostarczaj\u0105 informacji tam, gdzie powinny, a nie tam, gdzie trzeba ich szuka\u0107.<\/p>\n
Dost\u0119pno\u015b\u0107 i gwarancja \u2026spokoju<\/h4>\n
TIGGO 9 PHEV w wersji Prestige AWD b\u0119dzie dost\u0119pny w Polsce w cenie 209 900 z\u0142, a miesi\u0119czna rata po\u017cyczki dla klient\u00f3w indywidualnych zaczyna si\u0119 ju\u017c od 1 599 z\u0142 brutto. Pierwsze egzemplarze trafi\u0105 do salon\u00f3w pod koniec listopada. W standardzie kierowca otrzymuje 7-letni\u0105 gwarancj\u0119 lub 150 000 km na ca\u0142y pojazd, 8-letni\u0105 lub 160 000 km gwarancj\u0119 na wysokowoltowe komponenty (czyli akumulator trakcyjny, silnik elektryczny i system sterowania elektronik\u0105) oraz 3 lata bezp\u0142atnej pomocy drogowej. To pakiet, kt\u00f3ry nie wymaga dop\u0142at, a w praktyce zapewnia realne poczucie pewno\u015bci na lata. TIGGO 9 PHEV dost\u0119pny b\u0119dzie w pi\u0119ciu kolorach nadwozia: Onyx Black, Titanium Matte, Starlight White, Aurora Green i Harmony Grey. Luksusowe detale, takie jak 20-calowe ko\u0142a z oponami Michelin i ukryte elektryczne klamki, dope\u0142niaj\u0105 ca\u0142o\u015bci, podkre\u015blaj\u0105c charakter nowego flagowca CHERY.<\/p>\n
18 pa\u017adziernika, podczas CHERY International User Summit 2025, kt\u00f3ry odb\u0119dzie si\u0119 w siedzibie firmy Chery w Wuhu w Chinach, zostanie przeprowadzony prze\u0142omowy test bezpiecze\u0144stwa: zderzenie dw\u00f3ch pojazd\u00f3w TIGGO 9 pod k\u0105tem 15 stopni z ma\u0142ym przesuni\u0119ciem. Wydarzenie to b\u0119dzie nie tylko rygorystycznym sprawdzianem mo\u017cliwo\u015bci in\u017cynieryjnych, ale r\u00f3wnie\u017c pokazem filozofii bezpiecze\u0144stwa, \u0142\u0105cz\u0105cej m\u0105dro\u015b\u0107 Wschodu ze wsp\u00f3\u0142czesn\u0105 my\u015bl\u0105 techniczn\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Flagowy, wydajny, siedmiomiejscowy SUV segmentu-D \u2013 dost\u0119pny w salonach dealerskich […]<\/p>\n","protected":false},"author":65,"featured_media":3239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[113],"tags":[],"class_list":["post-3235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marki-azjatyckie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/65"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3235"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3250,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3235\/revisions\/3250"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/azjacars.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}