Nowy rozdział dla koreańskiego smoka: KGM zamiast SsangYong

SsangYong to już historia. Koreańska marka po wielu latach obecności na rynku zmienia swoją nazwę na KGM. Zmiana to efekt przejęcia firmy w 2022 roku przez koncern KG Group, który postanowił odświeżyć wizerunek i zerwać z trudną, pełną wzlotów i upadków przeszłością.

Zmienne losy „Bliźniaczych Smoków”

SsangYong, co po koreańsku oznacza „bliźniacze smoki”, ma za sobą burzliwą historię. Powstała w 1954 roku jako Ha Dong-Hwan Motor, a jej początki były związane z produkcją pojazdów użytkowych i terenowych. Przełom nastąpił w latach 90., kiedy marka nawiązała współpracę z Mercedes-Benz. Dzięki temu sojuszowi SsangYong zyskał dostęp do niemieckiej technologii, w tym do silników i skrzyń biegów, co zaowocowało pojawieniem się takich modeli, jak kultowy terenowy Musso czy luksusowy Chairman.

Mimo to, marka wielokrotnie zmieniała właścicieli i przechodziła kryzysy finansowe. Po przejęciu przez Daewoo, a następnie przez indyjską Mahindrę, w 2022 roku trafiła w ręce koreańskiego konglomeratu KG Group. Nowy właściciel podjął odważną decyzję o rebrandingu, aby odciąć się od problematycznej przeszłości i wejść w nową erę jako producent nowoczesnych samochodów, nie tylko terenowych.

KGM: Nowa nazwa, ta sama (i lepsza!) oferta

Zmiana nazwy na KGM, czyli skrót od „Korean Genuinely Made” („oryginalnie wyprodukowane w Korei”), ma podkreślać koreańskie korzenie i dbałość o jakość. Chociaż nazwa jest nowa, to gama modelowa jest już dobrze znana polskim kierowcom. W ofercie KGM wciąż znajdziemy popularne SUV-y i crossovery, takie jak:

• Tivoli: Kompaktowy, stylowy crossover, idealny do miasta.
• Korando: Jeden z flagowych modeli, solidny i funkcjonalny SUV.
• Torres: Nowoczesny i odważnie stylizowany SUV, dostępny także w wersji elektrycznej Torres EVX.
• Rexton: Duży, luksusowy SUV z prawdziwie terenowym charakterem.
• Musso: Praktyczny pick-up, dla tych, którzy potrzebują samochodu do cięższych zadań.
• Actyon: Nowy, dynamiczny SUV, który ma przyciągnąć młodszych klientów.

KGM stawia na odświeżony design, lepsze materiały wykończeniowe i bogate wyposażenie w standardzie. Wprowadzane są też nowe technologie, w tym systemy wspomagania kierowcy i zaawansowane układy multimedialne. Firma chce być postrzegana jako innowacyjna marka, skupiona na elektromobilności i nowych technologiach.

Podsumowanie

Zmiana nazwy z SsangYong na KGM to więcej niż tylko zabieg marketingowy. To symboliczny krok, który ma rozpocząć nowy rozdział w historii koreańskiego producenta. Firma chce zerwać z wizerunkiem „dziadkowych” aut i pokazać, że potrafi tworzyć nowoczesne, atrakcyjne i niezawodne samochody, które z powodzeniem konkurują na wymagającym europejskim rynku.

Jeśli podobał Ci się ten artykuł i chcesz być na bieżąco z najnowszymi informacjami ze świata azjatyckiej motoryzacji, koniecznie śledź nas na naszych profilach w mediach społecznościowych! A Ty, który model KGM/SsangYong uważasz za najciekawszy? Podziel się swoją opinią w komentarzach!

Źródła:

1. Oficjalna strona importera KGM Polska.
2. Artykuły i dane z serwisów motoryzacyjnych Autokult, Auto Świat, IBRM Samar.
3. Informacje prasowe dotyczące rebrandingu SsangYong Motor na KG Mobility.
4. Dane techniczne i cenniki z portali motoryzacyjnych.